La versión S del Cayenne Coupé viene más equipada de serie que la estándar, y también incluye el bulto Sport Chrono, el sistema de ayuda al aparcamiento Park Assist con cámara trasera, la suspensión adaptativa Porsche Active Suspension Management, dirección Power Steering Plus con asistencia variable y llantas de 20 pulgadas, aparte del techo panorámico fijo de 2,16 m² de superficie. Eso es lo que seguramente más deba preocupar. Todos lo sabemos, porque los vehículos de calle funcionan exactamente igual en ese sentido: si un vehículo tiene un choque, tiene que deformarse cuanto más mejor (en la zona estructural dispuesta para ese fin, naturalmente). Están diseñados para eso, puesto que es la forma que tienen los turismos de absorber la máxima energía posible del impacto. Si el turismo no se desfigura o bien apenas padece daños, la energía del impacto se la lleva entera el piloto, como según lo que parece le sucedió a Alonso.
Volkswagen también ha anunciado su pretensión de lanzar dentro de un par de años el Volkswagen Up! híbrido enchufable con motor diésel TDI, con exactamente el mismo sistema híbrido del XL1, pero más accesible. Otro de los híbridos que veremos en Ginebra es el Peugeot 2008 Hybrid Air, híbrido gasolinaaire comprimido (como el Citroën C3 Hybrid Air del que también os hablaron ya en Motorpasión). El protocolo antincontaminación de la capital española se puso en activo en 2015 a lo largo del gobierno de Ana Botella (Partido Popular) y se ha venido aplicando desde ese momento en episodios de elevada polución. A principios de 2018, éste fue revisado ya con Manuela Carmena al frente de la alcaldía y recogido en la recién aprobada Ordenanza de Movilidad Sostenible, que además de las nuevas restricciones por polución, también contemplaba la implantación de la zona de bajas emisiones Madrid Central.
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Si a algún amante de la firma de los 4 aros le preguntas por como es el color más propio con el que pintar sus vehículos, seguro que la mayoría se decanta por el singular Azul Nogaro, un tono que fue estrenado en el año 1994 por el ya legendario Audi RS2, su primer vehículo firmado con esta denominación, que estaba desarrollado en colaboración con Porsche y que ocultaba un corazón de cinco cilindros sobrealimentado con 315 CV de potencia.
Otro ejemplo de la practicidad que puede ofrecer la cuarta generación del Swift Sport es su completo sistema multimedia con una pantalla táctil de 7 pulgadas que integra navegación, radio digital, bluetooth y cámara trasera. Además no se olvida de la compatibilidad con Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink. Sus dimensiones medran 3 centímetros con respecto al actual Audi A3. Así llega a los 4,34 metros de longitud con 1,82 metros de altura; su altura es de 1,43 metros sin cambio con respecto al actual Audi A3 y en cuanto a la distancia entre ejes, también se mantiene, con 2,64 metros. Ofrece un maletero que fluctúa entre 380 y 1.200 litros de capacidad y su capacidad le permite arrastrar hasta 1.600 kilogramos. El maletero puede contar con, en opción de portón trasero eléctrico.
En principio no es mala oferta, aunque creo que todavía podrías bajarle el coste un poco más. Ten en cuenta que el Rabbit era una serie especial que precisamente se lanzó ante la llegada inminente en ese instante de lo que ahora es el Golf 7, y salía realmente bien de coste como coche nuevo. Su finalidad es que se conduzca de una forma más segura, ecológica y económica las personas que pasan muchas horas conduciendo. Todo ello, supondría un 15 por ciento menos de comburente y prosperar el rendimiento del vehículo.
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Hemos podido probar ya el nuevo Skoda Kamiq, que ya os desvelamos en el mes de febrero que acaba de ponerse a la venta en España. Se trata del SUV o crossover más pequeño de la gama Skoda y está estrechamente relacionado con el sólido Skoda Scala. El nuevo Skoda Kamiq está clasificado como un coche del segmento B, en verdad, com plataforma con coches como el SEAT Arona, Volkswagen TCross, el SEAT Ibiza o el Volkswagen Polo. Sin embargo, Skoda ha estirado la carrocería y por tamaño y espacio interior da la sensación de ser de un segmento superior. Puesto que ahora son precisamente los que te dejan vivir una experiencia única en la vida, como es la de poder probar las sensaciones que genera conducir uno de sus singulares deportivos. Y todo ello de la forma más fácil que puedas imaginar, puesto que solo debes buscar su cuenta en Instagram (@mclarenBarcelona) e señalarles también la cuenta de Instagram de la persona que vas a querer que viaje contigo en el asiento del acompañante de un McLaren 720S, McLaren GT… Da lo mismo, cualquiera de ellos te brinda sensaciones únicas e inenarrables.
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Se añaden nuevos diseños para las llantas de aleación en medidas de 16 y 17 pulgadas, como nuevos Airbumps, las míticas protecciones plásticas que son ya del ADN de diseño de la marca de los chevrones. No se alteran, eso sí, las medidas de la carrocería de cinco puertas, con 3.99 metros de largo. En conjunto, la marca asevera que es posible construir el Citroën C3 con 97 configuraciones estéticas diferentes. Muy fácil sería decir que decepción, decepción lo fue todo en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2013 salvo los vencedores, tanto absolutos como de cada una de las categorías, y, si acaso, Thierry Neuville. Mas puesto que en un resumen de temporada se trata de hacer un análisis un tanto más elaborado, intentaremos ir un paso más allí.
El test de durabilidad al que se ha enfrentado consiste en conducir a lo largo de 30.000 quilómetros día y noche. La meta, asegurar que el mejor rendimiento en cualquier condición, asegura la marca. En lo que se refiere a los nuevos, Trulli se ha quedado a un segundo de Rosberg, y a un segundo con 2 décimas de Barrichello, mas está a menos de 3 segundos del mejor tiempo, lo que tiene mérito. El día de hoy los Virgin le han ganado la partida a Hispania, situando a sus dos vehículos delante de los 2 Hispania. Bruno Senna no ha podido bajar del 1:20. En lo que se refiere a Karun Chandhok, ha tenido una sesión más apacible, conforme como se mire. Si bien de año en año digamos lo mismo, no deja de ser totalmente cierto que la llegada del Mundial a Europa marca el comienzo de lo que vamos a poder ver de acá a final de temporada en la lucha por el título. Además, ya llevamos varios años aterrizando en el viejo continente con la cita en el Circuit de Catalunya, y eso, por diversos factores, hace de este Gran Premio un punto de referencia único para todos los equipos.
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Por volumen de ventas el Volkswagen Tiguan 2016 es uno de los turismos más aguardados de este año. En breve, en apenas dos meses, será presentado en el Salón de Frankfurt. Allá descubriremos hasta el último detalle de este SUV que tantas alegrías está aportando a la marca de Wolfsburgo. Sin embargo, antes de esa data podemos saber de qué manera será el aspecto terminante que va a tener. La oferta mecánica de ambos automóviles incluyen dos versiones de gasolina: el PureTech de 110 CV con caja de cambios manual de seis velocidades y el PureTech de 130 CV con caja automática EAT8 de ocho relaciones. En diésel, se van a ofrecer tres BlueHDi, uno de 1.6 litros y 75 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades, exactamente el mismo bloque con 100 CV y cambio manual de 5 marchas y un 1.5 BlueHDi de 130 CV con caja de cambios manual de 6 velocidades o automática EAT8.
No he apreciado ruidos estructurales que anticipen un chasis flojucho o bien mal ajustado, es posible divertirse mucho en pistas de tierra sin maltratar el vehículo, pero cuidado con los bajos. El tacto de la dirección es suficientemente preciso y tiene buena pisada. Eso sí, a los neumáticos les falta perfil. Además, el paragolpes delantero es diferente, parecido al del Focus ST. Como este, lleva los intermitentes laterales integrados en los retrovisores. Las nuevas versiones S y XR del Focus Coupe y Sportbreak asimismo presentan estos cambios. Hay nuevos colores exteriores para la carrocería, algunos de ellos exclusivos para el CoupéCabriolet..
Dentro de la célula vivienda, con puerta de acceso siguiente, se dispone de termo eléctrico para agua caliente en la pila y ducha, cocina de gas, nevera eléctrica y una zona independiente de salóncomedor, muy agradable, con un amplio ventanal para divisar el ambiente. Con ingenio, se han instado armarios y estanterías para llevar bartulos de cocina y uso personal. A la entrada hay un amplio armario sin puerta para guardar bolsas de equipaje, tablas de esquí, o incluso una bicicleta plegada y, justo enfrente, un extenso espacio para ducha, con un sólido WC portátil o potty.
Gama y equipamiento de serie
¿Cómo permanecer al margen de todo esto? ¿Cómo distanciarnos de las noticias que vuelan de Oriente a Poniente alrededor del Mare Nostrum? A todo el mundo nos debemos: desde las tierras griegas, donde tenemos la cuna de nuestra cultura, hasta los límites de la Tierra, allí donde el mar nos separa del frío abismo. El sistema de arranque y parada automática del motor funciona cuando todavía el motor no ha llegado, ni de lejos, a su temperatura de servicio. También lo hace cuando nos detenemos justo después de exigir mucho al motor; por ejemplo, después de rodar a ritmo veloz con el aceite muy caliente, a unos 115 grados. Si el fabricante lo hace de esta manera supones que será pues considera que no supone un peligro para la integridad del motor.
El aprovechamiento del espacio asimismo es una cualidad innata en el Peugeot 5008 y se ofrecen múltiples combinaciones. En la segunda fila hay tres asientos individuales de igual tamaño que son regulables en longitud y también inclinación. La tercera fila cuenta con 2 asientos que son plegables y totalmente extraíbles. Además de esto, el asiento del copiloto se puede abatir para poder meter objetos de hasta 3,20 metros de largo. Por no charlar de que el maletero sostiene los 780 litros con cinco plazas y hasta 1.940 litros abatiendo las filas traseras. Las emisiones contaminantes marcando picos un día sí y otro no, los motores de combustión en el punto de atención y llega Mazda y afirma que han decidido nadar a contracorriente, y que el diésel y la gasolina van a ser su mayor apuesta por el momento.