Cuando hablamos de un modelo en particular solemos hacer referencia a su predecesor para así determinar de qué manera ha resultado la evolución. Sin embargo en este caso no hay modelo precedente. El XC40 nace en cooperación con Geely, el fabricante chino propietario de la marca sueca, es el tercer SUV de Volvo, y dada su longitud de 4,42 metros, entre sus contrincantes encontramos al Audi Q3, al BMW X1, al Mercedes GLA, al Range Rover Evoque y al nuevo Jaguar EPace. Si nos fijamos en lo poco que muestra la imagen, no es un Clio, los antinieblas tienen una forma diferente y es un modelo más que presentado y en venta. Ahora bien, el Captur se parece mucho al Clio, mas parece más bien una versión crossover del mismo. El viernes vamos a salir de dudas. Construido sobre el completo nivel de equipamiento NVision, que incluye en su dotación esenciales elementos como el escudo de seguridad, el techo solar, las barras del techo, los asientos Premium alcántara y la cámara de 360, este Nissan Qashqai 10 Aniversario suma un paquete estético especial. Un pack que supone la incorporación al crossover de adornos y retrovisores en acabado de carbono, protectores de entrada, aleta de tiburón y lógicamente, una insignia identificativa de esta edición.
El motor V6 de 3.8 litros es capaz de dar untotal de 311 CV y 397 Nm, asociado a este se halla una caja de cambiosautomática de ocho velocidades que transfiere toda la potencia a las cuatroruedas merced a la tracción total HTRAC. De forma habitual el sistema manda elpar a las ruedas traseras, si bien en función del modo de conducción esta puedepasar absolutamente al eje delantero. Su empleo es gratis y están indicados en las pantallas del propio turismo, lo cual hace que muchos conductores de Tesla adapten sus hábitos para acudir a estos cargadores a hacer esas cargas complementarias a las que pueden hacer en sus casas o bien trabajos cuando es necesario. Sainz se mostró decepcionado por no poder luchar por otra pole position que veía al alcance y aspira a adelantar en un circuito dónde se ve capaz de subir al pódium por ritmo, aunque con dificultades aerodinámicas.
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Tras su salida de la estructura de GP2 que el mismo fundó , de forma rápida la rumorología ha comenzado a funcionar. Al exconduzco valenciano se le asocia con la posible adquisición de un equipo del Mundial de Turismos. Una categoría que para nada sería ignota para Campos. Al alcireño se le pudo ver durante los años noventa a los mandos de varios automóviles del desaparecido Campeonato de España de Turismos. Tiene el motor de 2,0 litros de cilindrada y 150 CV de potencia que BMW emplea en otros modelos derivados de la serie 3 (Compact, berlina, Touring, Coupé y X3). Tiene una caja de 6 velocidades. Este motor cumple las reglas anticontaminantes Euro 4, sin usar filtro de partículas. Hay que recordar que los sistemas de detección de radar lo que hacen es identificar la frecuencia del cinemómetro y avisar al conductor de su presencia. Esto es que, por ejemplo, los conductores pueden advertir que se está efectuando un control de velocidad con un radar móvil y levantar el pie del acelerador para evitar la consiguiente multa.
La reducción es muy grande en el caso del C200 K, un once por ciento. Con todo, los MercedesBenz Benz Benz Clase C con motor de cuatro tubos sobrealimentados se distinguen más por sus buenas prestaciones (en especial su recuperación) que por un consumo bajo (tabla comparativa de berlinas entre 140 y 150 CV por consumo, por velocidad máxima y por aceleración). Conduciendo el Ford Celebración queda patente que es el que plantea mejores destrezas activas. Es el más potente de este trío con 125 CV, e incluso hay una versión de 155 CV del mismo motor 1.0 EcoBoost MHEV. También es el más prestacional pudiendo hacer el cero a 100 en 9,4 segundos y desde entonces es el más ameno y ágil de conducir en especial en la versión ST Line que lleva una suspensión un tanto más firme que la del resto de variantes del Celebración. El Skoda Monte Carlo fue creado para participar en el Rallye del mismo nombre y quedó segundo, por lo que la marca decidió aprovechar su popularidad para lanzar una versión de calle llamada Skoda Popular Sport Monte Carlo. Se fabricaron 70 unidades en versiones coupé y roadster de este modelo, considerado el ‘coche checo más bonito de todos y cada uno de los tiempos’.
El proace verso medio con el acabado de acceso shuttle
Por .800 euros está el bulto turismo que añade al equipamiento del Cup el tapizado de cuero para los asientos Recaro, detector de presión de neumáticos, alfombrillas específicas y tarjeta de acceso al vehículo sin llaves. Hay niveles de equipamiento: básico, Premium, Limited y Limited AWD. Todas y cada una de las versiones llevan elementos de serie como una columna de dirección regulable en altura, distribución electrónica de frenado (EBD), faros antiniebla, retrovisores exteriores térmicos, aire acondicionado dual, retrovisores exteriores con regulación eléctrica, salidas de ventilación en todas las plazas, spoiler trasero con luz de freno integrada, Bluetooth y DVD para plazas traseras entre otras cosas. De momento, los organizadores del Gran Premio de América en Port Imperial reconocen que no es un asunto que ahora mismo esté sobre la mesa pero si llegado el momento, Bernie Ecclestone les hace el interrogante, ya tienen la respuesta preparada. Si bien juegan un poco con la ambigüedad.
La familia Twizy crece y medra para llegar hasta el segmento de los automóviles comerciales con el Renault Twizy Cargo ¿un Twizy transformado en furgoneta? Obviamente no, mas si adaptado para servir de caballo de batalla a empresas que no precisen de una enorme capacidad de carga, así sea por volumen o bien por peso y que vean en la movilidad eléctrica bien un aliciente económico, bien un aliciente ecológico. Las versiones Xcellence están copando la mayor parte de las ventas y además los motores más demandados son de potencia media (150 CV), lo que eleva el coste medio de forma notable. Sabiendo esto, no cabe duda de que un SUV de mayor tamaño toma relevancia y puede tener grandes posibilidades. De esta forma, resta que tanto Jeep como Alfa Romeo y Fiat digan esta boca es mía. Pero con esas fechas en la mano, es de esperar que al menos el Jeep de contenidas dimensiones se confirme más pronto que tarde este año.
Si buscas un SUV de segmento B con tracción total tenemos malas noticias, puesto que el Volkswagen TCross solo estará disponible con tracción delantera, del mismo modo que el SEAT Arona. Sin embargo, la oferta mecánica que encontraremos en su gama en el instante de su llegada al mercado se caracterizará por estar compuesta por unos motores eficaces y fiables. La gasolina va a ser la tónica frecuente. Esta asociación da resultados sorprendentes, como los 9,1 segundos que ha necesitado para apresurar de cero a 100 km/h, 3 décimas menos que lo homologado por la marca y una décima más veloz que el 2.0 TDCi con el efectivo cambio Powershift, y frente al que pierde solo cuatro décimas de segundo en pasar de 80 a 120 km/h en 4ª velocidad. Y todo ello con una unidad de pruebas que, con poco más de 1.000 km, estaba prácticamente en rodaje.
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Mi sensación es que los motores de 131 CV y el de 110 CV dan un empuje suficiente para circular ágilmente. A falta de probarlos con más detenimiento y con mayor carga en el vehículo, creo que son recomendables frente a los motores menos potentes si se marcha a circular habitualmente por todo tipo de vías con varios pasajeros y mucho equipaje; este es el uso para el que ha sido concebido este vehículo. Tras la primera ofensiva eléctrica de BMW, que comenzó con el BMW i3, la nueva generación de eléctricos de la marca alemana se antoja verdaderamente competitiva, con modelos que disfrutarán de gran autonomía. El primero en llegar será un BMW iX3 con en torno a 400 kilómetros de autonomía. Más adelante, en 2019, llegará un BMW i4 que debe posicionarse como un sedán tecnológico y eléctrico, como un contrincante para el Tesla Model S. Tras un millonario anuncio de inversión Volkswagen anunció que en 2016 comenzará a producir en los U.S.A. un SUV de 7 asientos que va a estar basado en el CrossBlue Concept presentado como prototipo el año pasado. Va a llegar al mercado en 2016 y se ofrecerá en versiones diesel. A primera vista resalta el paragolpes delantero que recurre a tomas de aire de mayores dimensiones respecto al Evoque. Además, el Range Rover Evoque Convertible está disponible con equipamiento estándar con faros halógenos en la versión SE Dynamic y con Faros BiXenon en el HSE Dynamic. Como opción están disponibles también faros adaptativos con faros fullLED, con una gráfica rectilínea muy propia en los grupos delanteros que envuelve ambos faros y los intermitentes.
