No era el alerón delantero, ni tan siquiera el Síndrome Massa, conforme ha informado Helmut Marko, el chasis empleado por Mark Webber en el Gran Premio de Australia estaba dañado. Esa es la razón de que Webber fuera incapaz de localizar el ritmo ni con los neumáticos blandos ni con los duros. Y lo que es peor, ese daño provocaba un desgaste inusual en los neumáticos, que se consumían sensiblemente más veloz que en el caso de Sebastian Vettel. Si os chifla el Citroën DS3 mas no tenéis muy seguro el estilo con el que comprároslo, algo entendible dada la gran pluralidad de colores y acabados con el se puede adquirir. Vuestro iPhone o iPod Touch os puede asistir en vuestra elección (toda vez que tengáis uno de esos dispositivos) con esta aplicación podréis ver todo tipo de detalles sobre el coche, he incluso podréis configurar vuestro Citroën DS3. Las ventas de motocicletas en España han crecido de forma ininterrumpida en lo que llevamos de año. Entre enero y agosto ya se han matriculado 105.135 motos, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos: un 21,1 por ciento más que exactamente el mismo periodo del año anterior en que, a esta altura del año, se habían matriculado 86.787 unidades. Con los datos de este mes de agosto, el sector del vehículo ligero acumula 24 meses de crecimiento ininterrumpido.
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En suma, podemos decir que el diseño exterior del Mazda5 es llamativo y decanta la balanza a favor suyo en caso de dudas entre algunos potenciales clientes del servicio. Entre sus bazas mejor jugadas, la apertura corredera de las puertas traseras y la imagen de marca llevada a un monovolumen. Como contrapunto, debemos decir que todo esto no supone una renovación total, pues el modelo precedente, estrenado en 2008, ya lo aportaba. Desde un punto de vista puramente subjetivo, me agradaría añadir que me parecía más bonita la trasera ya antes que ahora, con el cambio de situación de las ópticas. A quien más y a quien menos le preocupa que un día se halle espacio vacío donde había dejado su turismo. Si ha sido la grúa, tiene arreglo, si no, la cosa de complica. ¿Cuáles son los vehículos más jugosos para los cacos, chorizos y demás gente de mal vivir? Puesto que modelos muy frecuentes. Del mismo modo que vimos en la Berlingo, la nueva Rifter se ofrece con dos tamaños de carrocería. Por una parte está el Rifter Estándar con 4,40 metros de largo, una distancia entre ejes de 2,78 metros y un maletero de 775 litros. Por el otro está el Rifter Largo con una longitud de 4,75 metros, su batalla hasta los 2,97 metros y su maletero hasta los 1.050 litros (4.000 litros con asientos abatidos). En los dos casos se ofrece 5 o bien 7 plazas con una segunda fila formada por tres asientos individuales que son abatibles.
Para aquellos que hayan seguido de cerca la evolución de la Fórmula E no les resultarán nada extrañas las últimas declaraciones de Bernie Ecclestone. El mandamás, aunque cada vez menos, de la Fórmula 1 no quiere ni oir ni charlar de una fórmula eléctrica (ya conocemos su cruzada contra el sonido de la nueva Fórmula 1) y no duda en echar mierda a la categoría pese a que ni siquiera ha empezado a caminar. Por último, cabe nombrar una serie de supuestos singulares que pueden darse, y que alteran levemente el trámite de la trasferencia. Empezamos por el caso de fallecimiento del titular del vehículo, para lo cual vas a deber presentar una declaración responsable de fallecimiento y el justificante o bien exención del impuesto de sucesiones. De forma equivalente, para una donación es preciso un documento que la acredite y la liquidación del pertinente impuesto de donaciones. Dentro, se aprecia meridianamente la influencia de MercedesBenz. Las palancas de la columna de dirección, los mandos ubicados en el túnel central, o el sistema multimedia, proceden de ciertos modelos de la marca de la estrella. Por calidad, el Aston DB11 no está a la altura de, por poner un ejemplo, un Porsche 911 o un Audi R8, pero se aprecia un notable cuidado por los detalles y muchas horas de trabajo en el departamento de diseño. Hay bastante espacio interior en las dos plazas delanteras, mientras que las traseras son para uso residual. El maletero, por su , cubica entre 169 y 206 litros en función de si la capota está plegada o número
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En las últimas seis semanas se han producido 3 incendios en 3 Tesla Model S, todos en norteamérica. No hay que exagerar la situación, y dejar en claro que en los tres casos el fuego se generó después de que el turismo impactase con algún elemento extraño. La clave esta en que ahora tienen en mente fabricar un modelo eléctrico para hacer su producto aún más distinguido y refinado. Sin embargo, el problema de siempre prosigue presente: el dinero. Para crear un vehículo hace falta mucha financiación, y después del último chasco hace ocho meses no todo el planeta querrá arriesgar sus recursos en esta empresa. Basándonos en un frontal totalmente renovado, el Mitsubishi Outlander luce rejuvenecido al adquirir los rasgos estilísticos que estaban presentes en el prototipo PHEV presentado el año pasado. Su primordial característica está relacionada con los nuevos faros, parrilla y paragolpes, con el agregado de algunos elementos con acabado en cromo y negro. En el video adjunto, este émulo de Ken Block hace rugir el Ferrari V12 en dos minutos de pura acción y sufrimiento. Aunque los coches son para disfrutarlos, da lástima ver a este Ferrari Enzo WRC lleno de barro y sufriendo de semejante forma. Mas, no hay duda de que cada quien hace con su dinero lo que mas le plazca. Las emisiones de CO2 de los automóviles de Volkswagen en 2012 se ajustan con 133 g/km tenuemente sobre la media europa, que está en 132,2 g/km. Se halla cerca de lograr el objetivo común para 2015 de bajar de los 130 g/km en 2015, y más del que le atribuye la Unión Europea se agregamos la variable del peso medio de sus vehículos. Teniendo en cuenta esa última ponderación, se le dejarían un par de gramos más.
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Además de esto, con una distancia entre ejes de 2.765 mm, la habitabilidad no debería ser un inconveniente para los pasajeros del Enyaq. En lo que se refiere al maletero, Skoda anuncia 585 litros, y con un umbral de carga muy bajo para limitar los esfuerzos a la hora de cargarlo. Dirección de carrera se vio obligado a desplegar el turismo de seguridad aunque no lo hizo de forma inmediata para permitir que los hombres de delante luchasen para retirar los turismos de Alonso y Hülkenberg parados en la primera curva. Cuatro vueltas eran precisas para hacerlo y en la quinta, se reanudó la acción. Nissan deberá hacer en frente de una bestial factura en costos laborales por finalización de contratos, prejubilaciones, indemnizaciones, etc. El fabricante nipón lleva meses de que la mudanza le va a salir bastante cara (más de 1.400 millones de euros), pero no han aparecido modelos para sostener la producción en su penúltima fábrica europea.
Todas y cada una estas cifras certifican que la apuesta por la innovación de Mazda ha sido una buena jugada. La tecnología Skyactiv que propone ligereza y eficacia, el atractivo diseño Kodo presente en sus últimos lanzamientos y los sistemas de seguridad iActivsenseestán teniendo una buena acogida por del público. Normalmente, el factor más costoso en un coche eléctrico es su batería. El BMW i3 ofrece una batería con capacidad útil de 37,9 kWh. Las marcas suelen ofrecer en la actualidad una garantía de 8 años o bien 160.000 km para su batería. Pese a ser un factor muy caro en el proceso de producción, la garantía que las marcas de automóviles ofrecen sumado al gran desempeño que las baterías dan a lo largo de su vida útil hacen que sea bastante económico y rentable sostener un vehículo eléctrico en este aspecto.
