Además de esto, General Motors ha invertido 290 millones de dólares en la factoría del Corvette. Semejante inversión no es para un restyling del presente Corvette Stingray, al mismo tiempo que GM registraba de nuevo el apelativo ZR1 y Zora (por Zora ArkusDuntov, el que convirtió el Corvette en el icono que es el día de hoy). Coulthard es en estos momentos con 37 años el piloto más veterano de la parrilla de la Fórmula Uno, donde este año cumple su 15ª temporada. Durante su dilatada carrera, el escocés ha pasado por tres equipos, Williams, McLaren y Red Bull, con un total de 13 victorias, 62 podios, 12 poles y 18 vueltas veloces. Su debut en la Fórmula Uno llegó en año 1994 y en un instante muy frágil, en tanto que fue el sustituto en Williams del malogrado Ayrton Senna tras su trágica muerte. Después firmó por McLaren, donde estuvo nueve temporadas y formó una de las parejas más longevas de la Fórmula Uno junto al dos veces Vencedor del Mundo, Mika Hakkinen.
Aún es pronto para afirmar que el interior del Ford Focus ST va a ser tal como nos lo enseñan en estas imágenes, mas si afirmaría que muchas de las novedades se van a quedar en este show car y no van a pasar a producción. Es demasiado radical para ser solo un ST. En otro orden de cosas, ha llegado el momento de regresar a charlar de MotoGP. Aunque aun tenemos múltiples semanas por delante para el comienzo de la temporada, los test de Sepang ya han estado de lo más interesante. Primero, por la espectacular caída de Loris Baz al explotar su neumático trasero. Segundo, por la clara ventaja de Jorge Lorenzo sobre sus contendientes y, finalmente, por la presencia de Casey Stoner con Ducati sorprendiendo con sus tiempos (con el quinto mejor tiempo en la sesión del miércoles) y regularidad.
Unos meses después de aquella aventura por Sicilia, cumplí otro sueño de petrolhead. En octubre me fui a Nürburgring Nordschleife a dar unas vueltas, algo que tenía pendiente en mi lista de deseos desde hace muchos años. He cumplido un sueño, y lo voy a compartir con vosotros dentro de poco en una serie de artículo que os van a ayudar a organizar vuestra visita al Infierno Verde, una experiencia que aconsejo a todo aquel que tenga algo de gasolina mezclada con la sangre que corre por sus venas. Todos las versiones tienen de serie, por lo menos, 6 airbags, reposacabezas activos en las plazas delanteras, aire acondicionado, elevalunas eléctricos o bien llantas de aleación de 15 pulgadas, entre otros muchos elementos (fichas de equipamiento).
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No obstante, este sistema no terminaba de encajar verdaderamente en la economía del usuario, dado que el descuento futuro sobre intereses es un descuento intangible en el instante de la compra y los próximos planes, Plan 2000E y el presente Plan PIVE articulan ayudas directas a los compradores. En los casos de ayudas directas, en el Plan PIVE y el Plan 2000E han requerido siempre y en toda circunstancia la subvención directa del fabricante o bien concesionario absorbiendo el mismo importe que se abona a través de subvención pública por descuento directo en el importe del vehículo. Por marcas, Renault, SEAT y Opel han vendido más de 6.000 unidades, y ojo a Hyundai que se ha colado en décimo puesto del mes. En lo que va de año, SEAT prosigue liderando la tabla (35.034 uds), ha aumentado su distancia con Volkswagen (33.480 uds), y a una distancia prudente de Opel (31.737 uds) y Peugeot (30.834 uds).
El de octubre de 1955, el DS 19 hizo su aparición bajo la cúpula del Grand Palais de París, provocando de inmediato una avalancha de público sin precedentes y a la venta de 12.000 automóviles en un solo día. Su estilo, combinado con las innovaciones tecnológicas, le transformó en un mito. Sesenta años después parece obligado festejar el aniversario del histórico DS con el renovado DS 5 para poner de relieve su legado inusual en una marca que prosigue combinando diseño con tecnología, confort, sensaciones de conducción, elegancia y gusto por el detalle.
AG Coincidí en pista con alguna vez. Hablando con él vimos que quizá no tenían la velocidad a una vuelta, mas que en ritmo de carrera hubiesen ido mejorando según iba evolucionando la pista. Al final, en una carrera de 24 horas existen muchas variables, cosas que no dependen de ti. Es una pena que aquí en U.S.A., que existen estos pequeños comodines todas estas neutralizaciones, no pudiesen recobrar vuelta para estar en la vuelta del líder en la recta final y acabar luchando. Va a tener buenas cotas todoterreno, una desprendida altura libre al suelo y una gama de eficientes mecánicas bajo el capó, entre ellas una unidad base de gasolina de 4 cilindros turboalimentada EcoBoost de 2.3 litros, un V6 y un tren motriz híbrido. Junto al Ford Bronco, asimismo veremos un aluvión de hasta un total de 13 automóviles eléctricos en los próximos cinco años merced a una inversión total de 4.260 millones de euros.
Escoged, amarillo o bien negro, mi elección está bastante clara, negro sin titubear
Mide 4.395 mm de longitud, 1.815 mm de anchura y 1.720 mm de altura; la distancia entre ejes es 2.560 mm. Sin la rueda de repuesto puesta en el portón (versiones Cross Sport: imagen), mide 80 mm menos. Sus dimensiones exteriores son semejantes a las de un KIA Sportage y un Jeep Compass. El maletero tiene un volumen mínimo de 450 l. En lo que se refiere a los niveles de acabado del Peugeot Rifter, estos se denominan Access, Active, Allure y GTLine. El primero cuenta con aire acondicionado, lector de señales de tráfico, ordenador de viaje, control de velocidad con limitador, sistema de sonido, bluetooth, USB, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, espéculos térmicos y puerta lateral derecha. Hoy Mazda nos ha mostrado el KAI CONCEPT debuta en el Salón del Automóvil de Tokyo, el hatchback sólido que prepara el escenario para el futuro Mazda3, modelo en el que comenzarán entre otras muchas, la tecnología de encendido por compresión a la que la marca ha llamado SKYACTIVX.
La temperatura de funcionamiento inmejorable de la batería se encuentra entre los 30 y los 35 grados centígrados, al tiempo que su rango de funcionamiento se ubica entre los 30 grados bajo cero y los 50 grados. 4 circuitos de refrigeración independientes, que pueden interconectarse de forma flexible según sea preciso, regulan la temperatura. Por ley, todos y cada uno de los vehículos diésel catalogados como Euro 5 incorporan en su sistema de escape un filtro de partículas, es decir: todos y cada uno de los vehículos de gasóleo fabricados a partir de septiembre de 2009. Por su , el filtro de partículas (FAP) se hizo obligatorio en los gasolina a finales de 2017 con la nueva normativa Euro 6C (ya antes ningún fabricante dotaba sus gasolina de inyección directa con esta clase de filtros), que de manera rápida adoptaron las marcas del Conjunto Volkswagen. Hasta entonces, la emisión de estos agentes en suspensión ha sido hasta diez veces más elevada en los gasolina que en los diésel, algo que el etiquetado medioambiental de la DGT, centrado en las emisiones de CO, no ha tenido en cuenta en los diferentes propios.
La Ría de Arousa és la más extensa de las rías de Galicia. A lo largo de siglos, su amplitud y riqueza favorecieron las invasiones, con lo que para contenerlas en el siglo XI se construyeron las Torres de Oeste, en Catoira, hoy escenario de un divertido y renombrado desembarco Vikingo. Vilagarcía de Arousa, con un agradable microclima la mayor del año, es la capital de la ría de Arousa. Su oferta mecánica quedará reducida a una sola opción, puesto que todo sesgarán equipados con el temor motor qu eta utiliza el Fox Bluemotion: un EA 211 de tres cilindros, 1.0 litro 12v, que es capaz de dar 75 caballos de fuerza. El impulsor se asociará a una caja manual de 5 marchas, o bien a una automatizada de cinco marchas ASG i Motion, exactamente la misma Magneti Marelli que ya se ofrece en el Fox, Tanto y Voyage.
Cazado un prototipo del Tesla model y con una extraña configuración offroad motor
Ahora el modelo en cuestión que ha superado esa cantidad en nada más y nada menos que 10 millones de euros es un Ferrari 250 GTO del año 1963 que pertenecía a la colección del exconduzco Paul Pappalardo. Pocos datos más hay sobre él, mas indudablemente el Ferrari 250 GTO se ha transformado en una joya de colección con una capacidad de revalorización como pocos turismos pueden tener. Una joya de esas que todos soñamos con localizar cualquier día en un garaje criando polvo y que nos vendan por un precio asequible. Sería el mejor boleto de lotería. ¿O mejor quedártelo y gozar de él?
Seat había descuidado el segmento D en 1980 al cesar la producción del 132. En 2008 se decidió que había una oportunidad ideal para el retorno. Nuevamente se repetiría un esquema mecánico con motor longitudinal, pero esta vez con una extensa gama potencial de motores y de transmisiones. Se seleccionaron tres motores de gasolina, con 102, 150 y 200 caballos, más tres diésel 2.0 TDI de 120, 143 y 170 caballos. El Seat Exeo disponía de una robusta estructura, avanzados elementos de seguridad y un chasis con una eficiente suspensión siguiente multibrazo. Los ingenieros del Centro Técnico de Seat lo dotaron de un carácter agradable y de una conducción precisa, on line con ese funcionamiento suave y aplomado comportamiento.
El Duster ha sido uno de los grandes aciertos de Dacia, pero introducido al mercado en el año 2010, el SUV de la marca rumana ya comienza a evidenciar el paso de los años. Es por esta razón que su segunda generación ya se encuentra en desarrollo y la conoceremos el próximo año. Lanzado en el año 2004 y con más de 732.000 unidades vendidas en el mundo entero, el hermano pequeño del Range Rover o Range Rover Sport se renueva de cara al próximo año, y lo hace con una esencial novedad bajo el brazo: una versión híbrida enchufable o P400e. Seguirá ofreciendo, eso sí, motorizaciones convencionales de 4, seis y ocho tubos.