Mario Theissen dejaba clara su postura y el Jefe Ejecutivo de McLaren, Martin Whitmarsh, ya dijo hace una semana en el país nipón que si el motor único llegaba a la F1 tendría un impacto muy negativo en este deporte: Imagino que múltiples constructores van a dejar la F1. El nuevo Nissan JUKE es un ejercicio de diseño, llamado a marcar un antes y un después en el segmento de los crossover. Su parrilla VMotion y su alerón trasero en forma de cola de pato trapezoidal, o su diseño interior orientado a la conducción son sólo ciertos detalles que hacen que este modelo sea único. La mítica firma Hummer retorna a la vida de la mano de General Motors. Su presentación oficial iba a ser el próximo 20 de mayo, pero a causa de la crisis mundial del COVID19, tendremos que aguardar un tiempo para conocer a fondo el nuevo pickup 100 por ciento eléctrico.
Tiene dos asientos delante y dos en las plazas traseras: el que está detrás del conductor es pequeño y de emergencia, el otro es de buenas dimensiones. Todos los asientos de los pasajeros se pueden doblar, dejando una superficie plana. La manera de seguir el Gran Premio de Baréin va a ser, como siempre y en toda circunstancia, mediante Movistar Plus, el poseedor único de los derechos de emisión en España, que retransmitirá todas las sesiones en su canal temático de Fórmula 1. Parece que tendremos un fin de semana absolutamente seco como era de aguardar en el desierto. Este deportivo, que parece ser una herencia modernizada de los años noventa por su diseño, se va a vender a un coste de 44.995 libras, lo que lo convierte en el coche de más de 500 caballos más económico que se puede adquirir en ese país. Opcionalmente puede llevar unas llantas especiales de 20 pulgadas que cuestan 1.500 libras.
Sin perder su diseño de SUV, con estas medidas procura ser más deportivo y afinado que sus contrincantes, lo que no quita que un tamaño de esta manera prosiga siendo considerable para ser una opción alternativa cómoda en urbe a una berlina (es 16 centímetros más largo que un Volvo S40, por ejemplo). No se ha visto en fotos espía del desarrollo, ni tampoco la firma lo ha mostrado. No obstante, sí ha concedido una prueba de los prototipos de preproducción a un medio local checo, los de Autokult. Parcialmente camuflado con una tela, como acostumbran los fabricantes, una enorme del salpicadero queda al descubierto mostrando detalles bien interesantes. Por último, la Rivian R1T se ofrece en su lanzamiento con 2 bultos de baterías: uno que homologa una autonomía superior a 300 millas (unos 483 km), que es de serie, o otro que supone un extra de 10.000 dólares y promete más de 400 millas de rango (cerca de 644 km).
Este año con RollsRoyce
Por éstos días debuta en Rusia la nueva generación del Kia Rio Sedán. La berlina rusa es diferente al Kia Rio Sedán que éste año debutó en el Salón del Vehículo de New York, ya que está basado en el Kia K2 Sedán chino, aunque con algunas leves modificaciones exteriores. Volkswagen Golf. Ya tiene más de 50.000 quilómetros. Prueba de consumo (7): Volkswagen Golf VI 1.4TSI 122 CV DSG Revisión mecánica con 122 000 kilómetros Pasan los kilómetros. Sin novedades. Volkswagen Golf. Ideas para llegar a 250.000 quilómetros. Quienes ya lo han probado aseguran que el Alfa Romeo 4C es lo pero similar a un Lotus Elise en lo referente a su comportamiento. Mas de lo que no quedan dudas es de que el producto italiano es el mas lindo de los 4. Ahora solo resta esperar que el Alfa 4C pase por las manos de Jeremy Clarkson en Top Gear.
Uno de los objetivos es atacar al 30 por cien de las emisiones contaminantes que proceden del transporte, bajo un programa titulado Sistema de Transportes Limpios para el siglo XXI. Sería un factor que debemos tener en consideración ante el dilema de la bajada del costo del petróleo y su relación con las ventas de vehículos eléctricos. No mudar el aceite hace que el lubricante pierda sus cualidades a consecuencia de la oxidación y los cambios de temperatura, reduciéndose la capacidad de lubricación y generando más rozamiento y desgaste de los elementos móviles, la mayor parte de ellos de metal que genera partículas y limaduras. Por su , en 2001, Skoda revolucionó el mercado con el Superb, un modelo que ha estado compitiendo en el segmento de familiares de gran tamaño durante casi 20 años. Ahora, en su tercera generación, ha llegado el Superb iV, el primer modelo con propulsión híbrida enchufable de la marca.
Si queréis revolcaros bien en el dolor, pasad un momento por Jalopnik, que allá tienen una recopilación de fotos exclusivas totalmente demencial. Por cierto, han apreciado también los efectos del Sandy y andan con servidores provisionales. Sí, Dolorpasión ocurre en domingo, aunque en Estados Unidos se les ha juntado ya un domingo con el otro. FORD FOCUS 2005, Sólido de 5 puertas que, merced a su motor Gasoil, entrega una potencia máxima de 90 CV. Además de esto, tiene un consumo medio de 4.5 L/100 km. Puesta a punto e ITV reciente. Neumáticos y revisión completa motor Equipamiento del modelo: Airbag Frontal Conductor Airbag Frontal Pasajero Aire Acondicionado Asiento trasero abatible cerradura centralizada Cinturones taseros con Pretensores Control de frenada ABS Elevalunas Eléctrico (Delantero) Mando PC de a bordo Pilotos traseros LED Retrovisores graduables manual Sistema ISOFIX asientos pequeños.
Mazda Mazda3 2,0 skyactivg zenith 90kw 5 p, en Madrid
Practicante de gigoló. Rodada con el trasero (ya me disculparán), con Woody Allen ejercitando de Woody Allen en su versión ultralanguida y John Turturro queriéndonos hacer pensar que podría ser un pedido gigoló. Un auténtico disparate. Le pasa a muchos turismos de este corte, y es que al estar tan bien apartados y circular con un punto de vista más alto la sensación de velocidad no coincide. Donde más lo notaremos es en un tramo de curvas, donde deberemos observar mucho el cuentakilómetros y ser más contundentes con unos frenos a los que les falta mordiente. Discos horadados de 395 milímetros para el eje delantero y 370 para el eje trasero. Puede parecer mucho pero cuidado, por el hecho de que a la velocidad extrema hay que sumar 2.045 kilos de peso, con lo que en un tramo largo de curvas pueden terminar fatigadísimos.
Así la caída de las ventas unido a la imposibilidad de certificar vehículos diésel en Estados Unidos han sido los detonantes de esta decisión. La presente investigación de la EPA y el CARB (California Air Resources Board) sobre Mercedes podría provocar llamadas a revisión y multas significativas, si bien por el momento está en el aire. T&E recuerda, con muy buen criterio, que hay que comprobar las normativas de las que se favorecen estos automóviles (trato de vehículo eléctrico), sus compradores (ahorro de impuestos) y los fabricantes (cálculos más favorables de media de CO2 corporativa). Si no, es como hacer trampas al solitario y sentando las bases de otro escándalo similar al Dieselgate.
Los hemos probado en distintas condiciones y hemos comprobado que no gasta tan poco como puede parecer a la vista del dato oficial. Tampoco es más económico que utilitarios de gasolina y potencia similar. Es difícil que gaste poquísimo si bien se opte por la modalidad de utilización ECO, que reduce mucho la capacidad de aceleración del vehículo. En el exterior, los cambios eran mínimos, sin embargo, sí servían para diferenciar las versiones usuales de las GTS, aportando un nuevo faldón Sport Design nuevos detalles en negro que afectaron entre otras cosas a las salidas de escape. Las llantas de 20 pulgadas completaban la imagen exterior del conjunto. Además se sumaría a la gama el Porsche 718 Cayman GTS 4.0, el cual contaba con un bloque 4.0 de seis cilindros con 400 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h que se completa en apenas 4.5 segundos.
Albert costa y víctor garcía van a estar en el world series by Renault
Competición a esta semana hemos asistido a la presentación de los Dunlop SportSmart2 ( I, II y III) en el circuito de Mireval, donde prueban además las gomas de Moto2. Con motos de todo tipo y en diferentes condiciones (mojado, seco) Morrillu se pudo hacer una muy buena idea del nuevo producto de Dunlop. Con el fin de reducir la resistencia aerodinámica al aire, el Mustang 2015 es el primer modelo de Ford en ofrecer un sistema capaz de canalizar el aire de la delantera que sale de los huecos de las ruedas. En un caso así, el aire se dirige mediante la superficie exterior de las ruedas y los neumáticos. Hay dos niveles de acabado para este modelo: Airdream X y Airdream Audace. El segundo de ellos solo puede ir asociado a la carrocería de tres puertas. El Airdream Audace tiene elementos de serie como antibloqueo de frenos (ABS), estabilizador de frenada en curva (CSC), repartidor electrónico de frenada y paragolpes color carrocería. Las baterías del Taycan son compatibles con sistemas de recarga veloz de hasta 800 voltios de tensión. Para cargarlas del 5 al 80 por cien en poco más de 22 minutos basta con disponer de un cargador de 400 voltios de la red Ionity. Si quisiéramos cargar este auto con un wallbox familiar de 11 kW, el tiempo necesario para recargar la batería sería de unas ocho horas.
