Visualmente, el SP:01 conserva mucho del Lotus Elise, al menos en la delantera, donde el parachoques recibe un diseño más audaz, mas los faros conservan su forma original. La zaga es donde más se aprecian las diferencias; los pilotos son nuevos, la caída de la luneta es más pronunciada y, como el eléctrico que es, pierde los escapes. A las puertas del podio concluyó Sebastian Vettel tras una impresionante remontada y una estrategia a una parada tras el cambio en la primera vuelta. Tras él, un Max Verstappen que cruzó la meta en tercera situación mas que fue sancionado por echar de pista a Valtteri Bottas en las últimas vueltas de la carrera. Si le hallas un enorme semejante con el BMW X1, no creas que es por simple coincidencia. Como el X6 está basado en el X5, y el X4 en el X3, el X2 partirá de exactamente la misma base del X1, del que no solo heredará la tracción delantera con variantes de tracción total, sino muchos de sus rasgos estéticos.
El Ministro de industria prueba el Nissan leaf
Guardar un secreto en la red de redes viene siendo algo complicado desde hace años. Hoy ya os hemos mostrado un vídeo teaser de lo que creemos es la próxima generación del MercedesBenz Clase C, que pisará la calle en 2015. En lo que se refiere a Esteban Gutierrez, es aún una incógnita para la Fórmula 1. Su historial deportivo, aunque digno, deja preguntarse por qué nada menos que Ferrari ha depositado tanta confianza en el conduzco mexicano. En Haas, con Grosjean frente a él, va a ser una sorpresa que su reputación mejore. Claro que el papel de Alonso en McLaren sí que es tenido en cuenta, al menos en lo que a declaraciones se refiere. Y si no, escuchemos lo que dijo Martin Whitmarsh, Director Ejecutivo de McLaren: Creo que Fernando es inmensamente competitivo y siempre busca una ventaja. Es verdad que nos ha aportado mucho. Es un enorme, gran conduzco.
Fiat tipo 1,3 multijet cross 70kw 5 p, en Barcelona
Por modelos hay que resaltar la buena posición obtenida para la familia 500 al completo que se cuela en el Top10, aunque resulta interesante que sea la variante crossover la que mayor volumen consiguió. El Panda como siempre sigue dominando con bastante diferencia respecto al resto. Por equipamiento, el iOn ofrece seis airbags, ESP, aire acondicionado (el cual marcha con perfección incluso cuando el vehículo está ‘parado’ en los semáforos), anclajes ISOFIX, etcétera… En la consola central hallamos un par de botones un tanto novedosos y que tengo la impresión de que acabarán siendo algo normal en todos y cada uno de los vehículos en no mucho tiempo. Uno de ellos es rojo y lleva las siglas SOS. Solberg ha estrenado un nuevo motor proporcionado directamente por Citroën y ha declarado además haberse entretenido mucho realizando los test previos al principio del Mundial. Mientras, los principales pilotos, Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen, han quedado en cuarto y séptimo lugar. Las condiciones climatologícas se han desarrollado con normalidad y los tramos se han presentado secos y con una temperatura de 19C .
Interior de diseño moderno y esmero en la calidad del acabado, botón de arranque en el volante
De hecho se llegaron a ver imágenes de ciertos prototipos rodando por el circuito alemán de Nürburgring. Respecto a las peculiaridades técnicas del nuevo modelo, hay todavía muchas especulaciones y poca información, depende si pensamos que el Honda HSV010 GT adelanta de alguna forma las novedades de Honda para su nuevo deportivo de calle. Por sus peculiaridades, el Scout es una opción alternativa a modelos como el Audi A4 allroad, el Subaru Outback, el Volvo XC70 o, incluso, el SEAT Altea Freetrack (este último tiene carrocería monovolumen mientras el resto son turismos de carrocería familiar). Lewis Hamilton se ha convertido en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1, en un final de película, de esos que soñamos, de esos que nos hacen saltar la lagrimita y que nos dejan temblando de emoción. Meses de carreras por todo el planeta para después decidir el mundial en la última curva.
A lo largo de la prueba tuve un accidente con el vehículo y no pude efectuar ciertas de los trayectos previstos, entre ellos uno fuera del asfalto. Un cánido bastante grande salió de la nada mientras que circulaba por la autovía, no dando tiempo a la esquiva total y golpeando la delantera derecha. Esta es la razón por la que en algunas imágenes también encontrarás ciertos daños en la zona inferior del paragolpes/molduras plásticas. En el marco de una conferencia que habló del futuro de la movilidad conectada, el directivo reconoció que con los presentes motores de combustión les será imposible cumplir con los objetivos de emisiones que han sido fijados para la Unión Europea en el futuro. Es por este motivo que brindó los primeros datos que nos dejan conocer como van a ser estos nuevos modelos eléctricos.
El glp es una alternativa más interesante día a día
El último lanzamiento de la marca francesa se llama Michelin Pilot Sport 4 S y está enfocado a coches de altas prestaciones, con llantas de entre 19 y 22 pulgadas. Pensado para carretera pero capaz para un uso en circuito, el PS4S es el sustituto para un neumático muy conocido, el Michelin Pilot Super Sport y, según el propio fabricante, es mejor que éste en todos y cada uno de los aspectos. Frente a aquel no solo entrega 5 CV más, sino más bien también 50 Nm más de par (400 Nm). Según la marca es además de esto más silencioso y suave. Con cambio manual de seis velocidades y stopstart homologa un consumo combinado de 4,9 l/1000 km y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos.
Esta claro que las escuderías tratan de ocultar sus cartas, pero en Ferrari semejan no tenerlo tan claro. Tampoco ayuda que el directivo de la escudería, Stefano Domenicali muestre su descontento con el nuevo Ferrari F2012. Y eso que aún falta una semana para el primera gran premio de la temporada. Su tamaño compacto, generoso maletero, equipamiento tecnológico y mecánica, lo convierte, a priori en un vehículo familiar perfecto para las urbes modernas. Las prestaciones del motor de 150 CV asimismo me dejaron un buen sabor de boca. Y es que la contestación del motor era muy rápida, lo que permite tener la confianza de poder encarar una veloz integración a otras vías si fuera necesario.
Sin embargo la jugada de BWM ha sido llevarlo a París mas no al salón. Han pensado que mejor nos conformamos con unas fotos en el Arco del Triunfo, al principio de los conocidos Champs ysées. Eso sí, el BMW Serie 1 M Coupé permanece no solo tapado, sino además de esto con camuflaje. Y un señor y una señorita acompañando las fotos sin sentido. Y como puedes ver, las cantidades suben de manera indiscriminada, a lo que se aúnan dos factores muy importantes: por una parte, anegar el mercado con nuevos coches eléctricos precisa una fuerte inyección de dinero, y, por otro, que la gama de Mercedes es tan grande, que meridianamente se ha ido de las manos. Y es que la primordial medida de ahorro lleva este camino, suprimir modelos, por el hecho de que ya no vale suprimir versiones y dejar las más demandadas, ya que esto varía conforme los mercados.
Opel insignia 2019 de segunda mano
¿Te pagan los gastos de regreso a tu domicilio en caso de fallecimiento de un familiar? No Si Si te encuentras de viaje y pierdes o bien te birlan tu equipaje ¿te asistan a la búsqueda y al reenvío del mismo? No Si En caso que tengas un accidente donde viajen animales familiares ¿Se hacen cargo de su custodia o traslado al domicilio No Si Gastos de transporte o repatriación del asegurado fallecido hasta el lugar de inhumación, gastos de acondicionamiento y ataúd No Si En el caso de muerte o bien enfermedad del asegurado ¿Pagan a los acompañantes el traslado hasta el domicilio? No En caso de indisposición para la conducción, ¿puedes pedir un chofer para tu traslado al domicilio? No Si En el caso de hospitalización del asegurado ¿Cubren el desplazamiento o bien la estancia en hoteles de un acompañante? No Si En el caso de lesiones o enfermedad del asegurado, ¿cubren los gastos de hotel hasta su restauración? No Si Si tu vehículo ha sido remolcado, recuperado o bien reparado ¿Pagan los gastos de depósito hasta el momento en que acuda a recogerlo? No Si Te pagan los gastos de traslado o alojamiento en caso de inmovilización del vehículo por avería o bien hurto? No Si Cuando tu vehículo sea reparado o recuperado tras un hurto ¿Cubren los gastos para ir a recogerlo, o bien el transporte de este hasta tu domicilio? No Si Puedes solicitar la ubicación y envío de repuestos hasta al taller encargado de arreglar tu vehículo? No Si En caso de avería de tu vehículo en el extranjero, ¿puedes pedir un adelanto de fondos para su reparación? No No Te pagan la asistencia sanitaria en el caso de hospitalización en el extranjero? No Hasta 6.020 € Cubren por el transporte del vehículo sólo hasta talleres concertados No No ¿Cubren los gastos de abandono legal del vehículo? No Si Siempre y cuando sea preciso ¿pagan los gastos de envío de medicamentos y/u objetos indispensables para el conductor o bien ocupantes? No Si En el caso de precisar fianza judicial en el extranjero ¿puedes solicitar un anticipo? No No En caso de necesitar defensa jurídica en el extranjero ¿puedes pedir un anticipo? No No ¿Cubren los gastos de defensa legal en el extranjero?
Mañana vamos a conocer toda la información del nuevo MercedesBenz Clase C 2014, un mes antes de su debut en el Salón de Detroit. La cuarta generación aterrizará en los concesionarios a inicios del verano y se mostrará más suntuoso y muy elegante que el modelo al que reemplaza. Auto Bild revela asimismo que el precio base del Volkswagen ID.7 eléctrico rondará los 45.000 euros (por lo menos en Alemania), con lo que va a ser sensiblemente más caro que el ID.3 en su versión de acceso, la cual se estima costará 37.469 euros.
El navegador (opcional) va montado sobre el salpicadero, a la derecha del conductor, lo que quita en ocasiones algo de visibilidad. Los asientos delanteros son cómodos. La trasera da cabida a 2 adultos que si no pasan de 1,80 m, no se van a dar con las rodillas en los asientos delanteros. Dispone de 2 colores interiores, chocolate o marrón y marfil. Para colmo, el Peugeot 208 acaba de ser proclamadoCar of the Year 2020, y es el primer coche pequeño de la marca que lo consigue. Detrás han quedado clasificados entre otros el Tesla Model 3 y el Porsche Taycan, en un podium imponente que pone en valor la relevancia que se le da hoy en día a tener en una gama un turismo ‘a pilas’, además de otras versiones con propulsores térmicos, como es el caso del 208. Una buena estrategia para el recién llegado, con la única salvedad de no contar con de alguna variante híbrida con etiqueta ECO, de cara a lo que nos espera a los usuarios y les espera a los fabricantes en cuanto a reducción de gases de efecto invernadero y cumplimiento de la normativa. Pero , de momento, nos hemos centrado en la versión de gasolina, con un gran recorrido comercial a corto, medio y largo plazo. Esta dispone de un motor 1.2 Puretech de 3 cilindros y 130 caballos que, asociado a un cambio automático de 8 marchas, ofrece un rendimiento bien interesante y unos consumos que ofrecen dos caras. Por una parte un gasto contenido en modo ECO o en modo Normal, siempre y cuando se mime el acelerador y se respeten una serie de recomendaciones que evitan disparar el gasto. Por otro, un programa Sport que transforma la personalidad del 208 GT Line y anima al conductor a mantener un ritmo más fluido, desentendiéndose del dato de consumo que marca el computador. En 10.000 quilómetros los consumos se han reducido mínimamente y no son malos. Pues gastar menos de 7,0 l/100 km de media teniendo en cuenta el alto porcentaje de urbe, donde el 208 gasta 8,0 l/100 km reales, es una cantidad verdaderamente competitiva. Asimismo medido sobre el terreno, con dos pasajeros y su equipaje de fin de semana, el 208 Puretech de 130 caballos ha gastado 6 litros de gasolina sin plomo cada 100 kilómetros, siempre y en toda circunstancia respetando los límites establecidos y sin pisar carreteras de segundo orden con muchas curvas o puertos de montaña de gran altitud. Y hemos hecho varios de esos quilómetros en un género de conducción turística que lleva la aguja del cuentavueltas a una posición relajada a muy bajas revoluciones al circular en octava en esas condiciones. De hecho, el Car of the Year 2020 ha pasado ya por Murcia, Toledo, Málaga, Granada, Cantabria… y muchísimos quilómetros por Madrid y sus aledaños, escenario frecuente de uso del comprador de esta clase de vehículos.
