Una de las novedades que nos ha dejado el pasado Salón de la ciudad de Detroit ha sido el Kia Forte, una berlina que reinterpreta a escala al sorprendente Stinger que hemos podido conocer últimamente. Pues bien, en Kia semeja que han llegado con el ánimo bastante subidito con su última creación y han lanzado en su división norteamericana una curiosa comparativa. Además de lo mentado, desde el EX incluyen el freno de mano eléctrico, cámara de visión posterior, climatizador automático, USB, bluetooth, pantalla táctil de 7 pulgadas, llantas de aleación, instrumentación con pantalla a color, ordenador de viaje, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado, espejos térmicos, EcoAssist, etcétera La decisión estadounidense cuadra con una considerable inversión en automóviles eléctricos del fabricante alemán. Ralf Brandstätter confirmó recientemente que la empresa planea lanzar al menos un nuevo vehículo eléctrico por año y se ha comprometido a que más del 70 por cien de sus vehículos vendidos en Europa sean totalmente eléctricos para 2030.
Kia niro: un híbrido sólido para todos y cada uno de los públicos
En la primera de la prueba semeja que no os he convencido a todos de las bondades del Citroën C6. Este modelo rivaliza con Audi A6 2.7 TDI Multitronic, BMW 525d Aut., Lancia Thesis 2.4 JTD, MercedesBenz E 250 CDI BE Aut., Renault Vel Satis 2.0 dCi Sus rivales con motores afines, o no igualan la relación de equipamiento/precio o no pueden ir tan pertrechados. Como podemos ver en las imágenes de la galería superior, provenientes de su anuncio en eBay, y en el propio vídeo inferior, el ejemplar se halla en un estado algo lamentable, si bien está entero. No es funcional pues a nivel mecánico precisa de reparaciones, mas hay que tomar en consideración que verdaderamente no puede ser homologado ni matriculado. Tanto en su interior como en su exterior encontramos elementos a reparar. Todavía de esta forma, prosigue siendo una pieza de coleccionista bastante resaltable. El aguardado modelo prometía 4,1 l/100 km:https://www.motorpasion/compactos/opelcorsayopelastraecoflex, pero el resultado que dan ahora es 3,7 l/100 km (3p) o 3,8 l/100 km (5p). El motor 1.3 CDTI sube de 75 a 95 CV (+21 por cien ), con una ganancia de par máximo de 20 Nm hasta 190 Nm a 1.750 RPM. Es más potente que el Polo Bluemotion 2010 e Ibiza Ecomotive.
Lamborghini galán spyder 2021
Son ya múltiples las motocicletas eléctricas que pueden encontrarse en el mercado, pero ésta que ahora nos ocupa se resalta por su vanguardista proceso de producción. Se trata de un scooter de cero emisiones concebido por Stilride y que ha sido creado mediante lo que se llama como origami industrial. A la hora de enlazar curvas, es verdad que la física es la física, mas la altura rebajada de la carrocería, la ayuda de giro de las ruedas siguientes y los diversos modos de conducción hacen que no parezca un vehículo tan grande y pesado. Además de esto, podemos lograr que los balanceos sean menos acusados que en sus otras versiones con el paquete activo 7.555€. Un diseño muy limpio y aerodinámico, que relega sus contrincantes directos como el Volkswagen Golf II a una oda al clasicismo, asociado a un 4 cilindros inyeción 1.8 litros de 115 CV se revelan como la fórmula ganadora para Opel. Pero en 1985, Volkswagen presenta el Golf GTi 16 v de 130 CV. Opel responde pertrechando el Kadett GSi de un 2.0 litros de 130 CV. Hasta el momento en que Opel se cabrea y dispara con el 2.0 litros 16 válvulas de 156 CV en 1988.
Debido a su baja cifra de ventas, el Cadillac CT6 dejó de ser fabricado y comercializado en Norteamérica hace ya múltiples meses, lo que supuso la desaparición de dos de los elementos más propios y atractivos de la gama actual Cadillac: el mencionado sistema Super Cruise y el motor V8 LTA Blackwing, que era montado en solo dos versiones del sedán de mayor tamaño de Cadillac. El Squadra Corse conformaría el Huracán más radical de la gama orientado especialmente a circuito, aunque con toda probabilidad va a ser de las últimas versiones en estrenarse, estimando que el Lamborghini Gallardo LP 5704 Squadra Corse se presentó hace apenas unos meses, ya en el tramo final de vida del modelo.
Porsche panamera sport turismo, deportivo de otra clase
Girada tenuemente hacia el conductor, esta gigantesca pantalla tiene una enorme calidad gráfica y además de esto reúne casi todas las funciones del vehículo, incluidos los mandos de la climatización (algo que a nosotros no nos convence en especial). Además de esto, se combina con navegador, App Connect (Mirror Enlace, Apple Car Play, Android auto…), hotspot WiFi, eSIM, carga por inducción para móvil, cuatro puertos USB (2 delante y 2 detrás), etc. Aunque por norma general habitúa a trabajar sobre toros de Sant’Agata Bolognese, el preparador alemán DMC se ha audaz con otro deportivo italiano muy especial, que es además el último V12 salido de la factoría de Maranello, el Ferrari F12 Berlinetta.
Se cuenta con un modo ECO, que limita la posibilidades tanto del motor como de la climatización, y un modo B que incrementa la regeneración a lo largo de las frenadas para recuperar aún más energía. Según Nissan, combinar los dos modos con una buena anticipación durante la conducción es la mejor manera de maximizar la autonomía. Ni California, Nuevo México, Arizona o Texas, la localización elegida para la próxima factoría de baterías de Tesla (sinceramente, ya nos hemos cansado de los prefijos intensificadores mega, súper, giga, chachi, etc.) va a estar en Nevada. Se asentará precisamente en la llamada urbe pequeña más grande del mundo, Reno. Es más seguro que un SEAT León, Peugeot 207 307, Mazda 3 o bien un Honda Civic (que no obtuvieron la quinta estrella) según los factores de este organismo. Podría haber añadido avisadores de abrochado de cinturón en todas las plazas, cosa que hacen el Honda Civic, Citroën C4 o bien Kia Ceed entre otros ejemplos.
Ubercommute, una nueva amenaza para blablacar motor
Por año siguiente se rodó este reportaje, en el que el propio Hawthorn nos cuenta los detalles de aquel peligroso, pero pasmante circuito. Varias cosas me han llamado la atención, aparte de las sobredimensionadaas cámaras subjetivas. Primero, hay tráfico rodado en el circuito en plenos adiestramientos (Mike comenta al principio, cuando se halla una bici, bicycles everywhere, typical french, mientras se echa una risotada); segundo, lo inestables que semejan esos bólidos; y tercero, lo que ha cambiado el circuito. Instante emotivo cuando al final comenta el sitio en donde se vio envuelto en el terrorífico accidente. Hace cinco meses os contábamos que el Ford Mustang, el que dice ser el modelo deportivo más vendido en Europa, había conseguido una calificación bajísima en los test de EuroNCAP, donde sólo había conseguido 2 estrellas. La meta final: Conforme con los propios desafíos de la organización, debemos plantearnos nuestro objetivo en un largo plazo. Este puede ser alcanzar un determinado volumen de ventas en los 3 próximos años. Situación inicial: Se trata de tomar conciencia del sitio del que partimos, y qué nos separa del objetivo final. En este caso, deberíamos partir de nuestro nivel de ventas actual. Siguiente condición objetivo: Se trata de identificar el siguiente paso que debemos dar para lograr nuestro objetivo final. Debe tener un enfoque en un corto plazo, por ejemplo, aumentar el porcentaje de ventas durante el mes próximo. Obstáculos: Debemos identificar las barreras que nos apartan de la siguiente condición objetivo. En nuestro ejemplo, pueden ser los problemas en el canal de ventas o de distribución, que nos impiden lograr el volumen que deseamos.
Los mensajes por radio del holandés estaban repletos de pitidos para ocultar sus palabras subidas de tono. El equipo ejecutó una estrategia algo particular que podría marchar, mas terminó fracasando y Max no pudo hacer más. Seguramente no ha sido una carrera agradable para mí, lo positivo es que la hemos terminado. Supongo que eso es lo más positivo que puedo decir de hoy. Aproximadamente unas siete vueltas después de la parada he rodado solo, mas en el resto no he podido apretar, pues tenía tráfico. Un MAMIL no es más que un Middle Aged Man In Lycra, uséase: un hombre de mediana edad (ejem) vestido de Lycra, que es el tejido aquel que se emplea para embutir personas como si fueran el sobrante del cocido del otro día pasado por la un, dos, tres picadora Moulinex. Y es lo que deberíamos evitar a toda costa cualquiera de nosotros cuando intentamos ennoblecer el arte del ciclismo. Si no lo hacemos por nuestra seguridad, que sea por el amor de quienes nos sufren diariamente.